Protección segura y eficiente para carrocerías y componentes
En ASPLA desarrollamos films técnicos para la industria de la automoción, diseñados para proteger, cubrir y reforzar los distintos componentes de un vehículo durante procesos de fabricación, pintura, transporte e instalación.
Gracias a nuestra experiencia y a la tecnología de coextrusión multicapa, ofrecemos soluciones personalizadas que combinan resistencia mecánica, estabilidad térmica y facilidad de uso, adaptadas a los requisitos de cada fabricante de automóviles.

Principales aplicaciones de nuestros films

Films para pintura de carrocerías
Fundas de gran formato que cubren el vehículo antes de ser pintado. Se retira el film de la zona que se desea pintar y el resto de la carrocería queda protegida.

Films de protección de componentes
Usados para proteger piezas interiores y exteriores durante transporte, almacenamiento e instalación. Nuestro cliente los adhesiva y utiliza para proteger del polvo y los roces los distintos componentes del interior y exterior del coche.

Films para termoformado
Láminas de PE o coextrusiones asimétricas (PA/PE, PE/PP, PE/EVOH…) para revestir moquetas, suelos, techos y paredes de automóviles. El proceso de termoformado llevado a cabo por nuestros clientes consiste en calentar nuestra lámina de plástico hasta que se vuelva flexible, moldearla sobre un molde tridimensional que otorgue la forma deseada y finalmente enfriarla para mantener su forma.
Materiales utilizados
Nuestra especialidad es el polietileno (PE), pero tamºbién ofrecemos coextrusiones específicas en función de cada aplicación:
Además, contamos con un departamento de diseño e impresión altamente especializado, que nos permite adaptarnos a los requerimientos gráficos de cada cliente.
Además, contamos con un departamento de diseño e impresión altamente especializado, que nos permite adaptarnos a los requerimientos gráficos de cada cliente.

Innovación sostenible en films para automoción
En ASPLA desarrollamos soluciones que reducen el impacto ambiental sin comprometer el rendimiento técnico:




